中国援柬医疗专家组抵达金边
来源:中国援柬医疗专家组抵达金边发稿时间:2020-04-01 21:15:52


境外输入现有确诊病例630例,其中重症病例19例;现有疑似病例165例。累计确诊病例723例,累计治愈出院病例93例,无死亡病例。

截至当地时间3月29日晚,突尼斯累计确诊新冠肺炎病例312例,死亡8例。

《菏泽日报》消息显示,这份公告由菏泽市委新冠肺炎疫情处置工作领导小组(指挥部)办公室发布。公告称,为切实做好在鄂人员返岗、返乡交通和服务保障等工作,本着以人为本、为人民健康负责的原则,确保离鄂人员安全有序流动,尽快恢复正常工作生活,我市设置了集中服务点,用于离鄂人员集散、休整和健康检测等服务。对所有湖北来菏人员抵达后立即进行健康检查和血清抗体、核酸检测。

第二是把好司乘人员关。刚才介绍到,每天通过34个口岸进入的司乘人员大概2000人,通过港澳进入的司乘人员大概8000人。我们要求所有入境的外籍司机原则上当天返回,实在有困难的在指定地点住宿。对于国内从事国际运输的司机,要求备案管理,同时要求定期进行核酸检测,确保疫情输入防控能得到有效控制。

一是在旅客航线方面。我们将继续暂停所有的中日、中韩之间的国际旅客航运航线,继续暂停所有中国港始发或挂靠的邮轮,继续暂停大陆与台湾、内地与港澳之间的所有旅客航线。

二是关于防控措施。船舶在境外港口靠泊作业时,应当根据航运公司提供的疫情风险评估名单分为高中低三种,以及相关港口的信息和防控要求,制定相应的防控措施。2.0版指南特别要求,如果船上人员出现发烧、咳嗽等症状,船长应第一时间向公司报告,并及时向港口检验部门报告,在其指导下采取积极防控措施。

按照国务院联防联控机制的统一部署,在此前民航局应对境外疫情输入采取了几项措施:第一,3月19日我们第一次对国际客运量进行控制,当时控制的上限是航班每周1165班的水平进行控制,要求中外航空公司在每条航线的航班量只减不增。实际上这个决心是很大的,1165航班仅是疫情爆发之初的13%。在这个基础上,我们关注到北京口岸境外疫情输入的风险,我们又及时的发布公告,通过调整第一入境点的方式把北京的所有入境的国际航班进行技术调整,这是第二项举措。第三项是民航局持续更新《运输航空公司疫情防控技术指南》,这个指南是对运输航空公司在疫情防控期间加强疫情防控的一个指导性的技术的操作性文件。最新版的技术指南中明确要求要对高风险航班在登机前和飞机上对全部旅客进行体温检测。这项政策实施以后从3月19日到3月29日国内航空公司一共劝阻了443名已经有发生症状的旅客登机,这是在境外。在飞机上经过检测对已经发现的1626名旅客采取了客舱内的隔离措施,并且在落地后移交海关检疫部门。前期所采取的这些措施,大家能体会到都有很明显的实际效果。但是相对于境外疫情快速蔓延的态势,对民航的疫情防控工作提出了更高要求。所以根据国务院联防联控机制的授权,民航局出台了《疫情防控期间继续调减国际航班量的通知》,也就是刚才说的“五个一”政策,主要是指1家航空公司在1个国家内保留1条航线1周不超过1班。这个航班也是保持与通航国家必要的航班量水平。同时通知要求为加强对机上旅客和机组人员的防护,要求中外航空公司在所有抵离中国的国际客运航班上要采取更加严格的防控措施,要确保客座率不超过75%。

下面进入现场提问环节,请记者朋友围绕今天的发布主题提问。提问前请通报一下所在的新闻机构。

我们请来了交通运输部国际合作司司长李扬先生、海关总署卫生检疫司副司长宋悦谦先生、中国民用航空局运输司二级巡视员靳军号先生、国家移民局边防检查管理司司长刘海涛先生,请他们就陆路口岸防控、交通工具检疫、国际航班变化、来华签证政策等回答媒体提问。

还是想强调一下,大家应该看到面对国外疫情输入风险急剧增大的巨大压力下,做出“五个一”的调减航班的决定,体现了我们负责任的大国担当,也彰显了我们既要严防疫情输入的风险,也要在严格管控的前提下,要确保国际国内的客流和物流运输,也对加强国际间的合作,深入推进抗击疫情和经济社会发展提供我们航空运输的保障。以上是关于“五个一”政策的基本情况,谢谢。