小城离开了18位扑火员 村民:每次都叮嘱"平安归来"


据统计,2019年,全国二手车累计交易量为1492.28万辆,同比增长7.96%;全年交易金额为9356.86亿元,同比增长8.76%,新旧车交易比达1.73:1。虽然二手车交易量呈现增长势头,可是,按照目前的增值税政策,二手车经销企业收购二手车后再销售,无论是否有增值收入(价差收入),都要按照二手车销售额全额的2%计算缴纳增值税,既不符合增值税有增值才缴税的原理,也造成二手车经销企业实际经营中出现增值税税负大于经营二手车毛利的问题,甚至在没有毛利的情况下也要缴纳增值税,这直接导致了二手车经销企业的经营动力不足。崔东树分析认为,调整二手车交易增值税政策有利于汽车产业稳定发展。二手车销售增值税率大幅减少75%,可以极大地加速旧车流通,从而直接带动新车销售,扩大居民购车消费。同时,还可以直接带动与二手车相关的金融保险、整备翻新、装饰美容等汽车关联产业发展。另外,再往远看,二手车利用价格优势,甚至可以部分取代中低端新车的市场需求,从而推动汽车生产往中高端发展,实现汽车产能调整和产业结构升级。【环球网快讯】根据美国约翰斯·霍普金斯大学实时统计数据,截至北京时间4月1日晚9时42分,全球新冠肺炎确诊病例883225例。

“全球粮食问题的核心在非洲”

3月31日,世界卫生组织、联合国粮农组织和世界贸易组织发表联合声明,呼吁各国在采取措施遏制疫情的同时,应最大限度减少疫情对粮食供应链的冲击,防止这场公共卫生危机引发粮食危机。

在二手车方面,对二手车经销企业销售旧车,从2020年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

部分国家限制粮食出口、全球粮食供应链不畅,这引发了很多人对中国粮食供给的担忧。

增加二手车企经营原动力

促进柴油货车环保快升级

中国是否将面临粮食危机?在多位专家看来,从数量上看,中国的水稻、小麦等主粮的数量是足够的。不过,作为世界上最大的大豆进口国,预计大豆的供给问题会是今年中国粮食的一个“坎”。

在刘守英看来,目前中国粮食的问题不是总量的问题,而是结构的问题。“从数量上看,中国的水稻、小麦等主粮的数量是足够的。”

而在近期,国家粮油信息中心高级经济师王辽卫接受新华社采访时也表示,我国粮食总产量连续5年稳定在6.5亿吨以上,近年来粮食储备体制机制不断完善,粮食储备充足,小麦稻谷等口粮品种库存处于历史最高水平。“主要出口国采取限制出口措施,可能会加剧国际市场粮食价格的波动,但对目前我国粮食市场的影响不大。”